 |
|
 |
|
Служба безопасности и контрактники: работа одной командой
Когда у компании дела идут неважно и приходится сокращать расходы, нередко под нож попадает служба безопасности. Часть штатных сотрудников увольняют, нанимают охранников по контракту. К аутсорсингу также прибегают для проведения разовых мероприятий. Бывает, между постоянными и временными работниками возникает недопонимание, даже неприязнь. Теме взаимоотношений СБ и охранников по контракту посвящена одна из публикаций февральского выпуска журнала Security Magazine.
Боб Каверман, помощник президента учебного заведения Columbia College по вопросам безопасности, утверждает, что никаких разночтений, а, тем более, разногласий между собственной службой безопасности и 75 контрактниками не существует. Все работают как одна команда. Это достигается, прежде всего, отлаженным процессом отбора и найма. Помимо традиционных процедур проверок, Каверман с коллегами проводит углубленные собеседования с кандидатами, пытаясь понять, насколько они коммуникабельны, представительны внешне, пригодны для специфической работы в городском студенческом кампусе.
После зачисления на работу, охранникам Columbia College предстоит осуществлять широкий спектр функций – патрулирование (пешком, в автомобиле, на велосипеде), дежурство в командном центре, работа с видеонаблюдением, системами СКУД, средствами тревожной сигнализации и массового оповещения, и т.д. Охранники прикреплены к конкретным постам. Студенты к ним привыкают. Охранник, в свою очередь, обретает способность заметить и оценить те или изменения на вверенном ему участке. Так контрактники осваивают специфику, постепенно врастают в единую службу безопасности.
Ким Клавайтер трудится директором по безопасности профессионального футбольного клуба Minnesota Vikings. В дни игр он координирует работу 600 охранников по контракту, которые выполняют самые разные функции: от проверки содержимого сумок, с которыми зрители приходят на соревнование, до проверки входных билетов на стадион. Когда игр нет, службу несут несколько патрулей на территории стадиона. Для выездных игр приходится нанимать контрактников для охраны автобуса, автомашин игроков и болельщиков (число машин, сопровождающих клуб, доходит до 150-200). Клайватер работает с одной и той же охранной фирмой на протяжении ряда лет, поэтому полностью доверяет тем, кого ему отправляют на день-два работы.
Майк Джонстон – региональный директор по безопасности транспортно-посреднической компании DSC Logistics and Supply Chain Management. Статистика краж на транспорте, говорит он, свидетельствует, что чаще всего преступления совершаются на перевалочных складах. Поэтому особое внимание уделяется хранению грузов. Некоторые клиенты, владельцы грузов, сами диктуют, какую охранную фирму выбрать для найма контрактников. Но чаще выбор остается за DSC. Джонстон лично проводит селекцию фирмы, изучая предложения, ведя переговоры. Выбор падает на компанию, где хорошо поставлена кадровая работа, где регулярно проводятся тренинги. Джонстон сам проводит расследование криминальных инцидентов. Программа работы с контрактниками строится как собственная служба безопасности, поглощает массу времени и усилий, требует хорошей организации. В конце концов, все усилия оправдываются хорошими результатами. И доходами.
|
вернуться назад
